DOLAR
33,9762
EURO
37,6709
ALTIN
2.725,36
BIST
9.771,16
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
27°C
İstanbul
27°C
Hafif Yağmurlu
Pazartesi Çok Bulutlu
28°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Hafif Yağmurlu
29°C
Perşembe Az Bulutlu
31°C

Hava Taksi İşletmelerinden NOTAM Çağrısı: “Gereksiz Yasaklar Havacılığı Engelliyor”

Hava Taksi İşletmelerinden NOTAM Çağrısı: “Gereksiz Yasaklar Havacılığı Engelliyor”
08.07.2024 10:20
6
A+
A-

Hava Taksi İşletmeleri Derneği Yönetim Kurulu  Başkanı Zafer Yeşilgül, Türkiye’de havacılığın gelişimini engelleyen hava sahası uçuşlarını yasaklayan gereksiz NOTAM’ların (Notice to Airmen) acilen gözden geçirilmesi gerektiğini belirtti.

Yeşilgül konu ile ilgili  yaptığı yazılı açıklamada, mevcut NOTAM uygulamalarının havacılık sektöründe ciddi kısıtlamalara yol açtığını ve bu durumun sektörün büyümesini engellediğini ifade etti.

Gereksiz NOTAM’lar Havacılığı Kısıtlıyor

Yeşilgül, Türkiye genelinde birçok NOTAM’ın gereksiz yere konulduğunu ve bu kısıtlamaların özellikle özel helikopterlerin sayısının artmasını engellediğini vurguladı. Yeşilgül, “Türkiye’de özel helikopter sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor. Bunun en büyük sebeplerinden biri gereksiz yere konulan NOTAM’lardır” dedi. Yeşilgül, bu kısıtlamaların, helikopterlerin rahatça uçabileceği ve iniş-kalkış yapabileceği alanları ciddi şekilde sınırladığını belirtti.

New York’ta Günde Turistik 200 Helikopter Uçuşu Yapılırken İstanbul’da Uçuş Yok

Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki helikopter kullanımını örnek gösteren Yeşilgül, bu ülkelerde helikopterlerin geniş bir hareket alanına sahip olduğunu, oysa Türkiye’de aynı esnekliğin sağlanamadığını ifade etti. Yeşilgül, açıklamasına şöyle devam etti ” New York’ta helikopter turları oldukça popülerdir. Şehirde birden fazla helikopter tur şirketi faaliyet göstermektedir ve günde yaklaşık 200 helikopter uçuşu gerçekleştirilir. Bu turlar genellikle Manhattan’ın simgesel yapıları üzerinde uçuş yapar ve turistlere benzersiz manzaralar sunar. Las Vegas’ta  özellikle Grand Canyon ve Strip üzerindeki turlar popülerdir. Yıllık bazda, on binlerce turist bu turlara katılır. Londra’da helikopter turları, Thames Nehri boyunca ve şehir merkezindeki tarihi yerler üzerinde uçuşlar sunar. Dubai’de helikopter turları, Palm Jumeirah, Burj Khalifa ve diğer önemli yapılar üzerinde uçuş yapar. Paris’te helikopter turları, genellikle şehir merkezindeki tarihi ve turistik yerler üzerinde uçuş yapar . Türkiye’de helikopter turları, özellikle İstanbul ve Kapadokya gibi turistik bölgelerde düzenlenir. Ancak, mevcut NOTAM uygulamaları ve helikopter pistlerinin sınırlı olması nedeniyle bu turların sayısı diğer ülkelere göre trajik seviyede düşüktür.”

Turizm ve Acil Durumlar İçin Heliportlar Kritik Öneme Sahip

Yeşilgül, gereksiz NOTAM uygulamaları dışında heliportların önemime değinerek,  İstanbul Boğazı’nda denizi doldurarak yapılacak heliportların hem turizm hem de olası felaket durumlarında hayati önem taşıyacağını belirterek şöyle konuştu “Turistlerin görmek istedikleri yerlerin uçuşa yasak saha ilan edilmesi nedeniyle helikopter turları sıklıkla iptal ediliyor. Bu yasaklar turizm potansiyelimizi olumsuz etkiliyor” diye ekledi.

“Mevcut NOTAM’lar Tekrar Değerlendirilsin”

Ulaştırma Bakanlığı ve yerel yönetimlere seslenen Yeşilgül, mevcut NOTAM’ların tekrar değerlendirilmesi ve gereksiz olanların kaldırılması çağrısında bulundu. Bu sayede, havacılık sektörünün daha esnek ve verimli bir şekilde işleyeceğini belirten Yeşilgül, “Başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere tüm ilgili bakanlıklardan ve yerel yönetimlerden havacılığın gelişmesi için destek bekliyoruz” dedi.

VIP Durumları ve Güvenlik Tedbirleri

VIP kişilerin güvenliği nedeniyle sıkça uygulanan uçuş yasaklarının da yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini savunan Yeşilgül,  “İstanbul ve Ankara’da merkezi yerlerde helikopterlerin iniş-kalkış yapabileceği alanlar yok. Bu durum hem turizm faaliyetlerini hem de acil durumlarda yapılacak tahliyeleri zorlaştırıyor” uyarısını yaptı. Yeşilgül, havacılık sektörünün gelişimi için NOTAM uygulamalarında acil reformlar yapılması gerektiğini vurgularken, bu adımların Türkiye’nin havacılık alanındaki rekabet gücünü artıracağını ve turizm potansiyelini maksimize edeceğini belirtti.