Almanya’da ekonomik zorluklar ve rekabetin etkisiyle birçok büyük şirket, maliyetleri düşürmek amacıyla işten çıkarmalara gidiyor. İşte bu durumun detayları ve etkileri:
Ekonomik Zorluklar ve Rekabet:
- Zorlu ekonomik koşullar, birçok ürüne yönelik süren zayıf talep ve Çin’den gelen şiddetli rekabet Alman şirketlerini yeniden yapılanmaya itiyor.
- Bu durum, şirketleri işe alımları dondurmaya veya işten çıkarmaya zorluyor.
- Alman ekonomisi, özellikle imalat sektöründeki zayıflık nedeniyle kırılganlığını koruyor.
- Artan enerji fiyatları ve dış talepteki düşüş, Alman şirketlerini zor durumda bırakıyor.
İşten Çıkarma Kararları Alan Büyük Şirketler:
- Volkswagen Grubu:
- Audi: 2029’a kadar Almanya’da 7 bin 500 civarında kişi işten çıkarılacak.
- Volkswagen: 35 bin kişinin işten çıkarılmasını içeren bir maliyet düşürme programı başlatıldı.
- Cariad yazılım bölümünde 1600 personel işten çıkarılacak.
- Porsche : 3 bin 900 kişiyi işten çıkarmayı planlarken, 2025’in ikinci yarısında sendikalarla daha fazla işten çıkarma için müzakerelere başlayacağını duyurdu.
- ThyssenKrupp:
- Çelik biriminde 2030’a kadar 5 bin kişi işten çıkarılacak.
- Ticari faaliyetlerin satışı veya dış hizmet sağlayıcılara devri yoluyla 6 bin kişi daha işten çıkarılacak.
- Otomotiv bölümünde 1800 kişi işten çıkarılacak.
- Schaeffler:
- Avrupa’da toplam 4 bin 700 kişi işten çıkarılacak, bunun 2 bin 800’ü Almanya’da olacak.
- Continental:
- 2026 sonuna kadar araştırma ve geliştirme bölümünde 3 bin kişi işten çıkarılacak.
- Bosch:
- Otomotiv biriminde dünya genelinde 5 bin 500 kişi işten çıkarılacak, bunun 3 bin 800’ü Almanya’da olacak.
- Commerzbank:
- 2028’e kadar 3 bin 900 kişi işten çıkarılacak, çoğunluğu Almanya’da olacak.
- Puma:
- Maliyet azaltma programı çerçevesinde dünya çapında 500 kişiyi işten çıkaracak.
- BioNTech:
- 2027’ye kadar 950 ila 1350 tam zamanlı pozisyonda kesintiye gidilecek.
- DHL:
- Almanya’da bu yıl yaklaşık 8 bin kişi işten çıkarılacak.
- Deutsche Bank:
- Bu yıl 2 bin kişi işten çıkarılacak.
- Siemens:
- 2027’ye kadar başta otomasyon alanında olmak üzere 6 binden fazla kişi işten çıkarılacak.
İstihdam Kayıpları:
- IW Köln araştırmasına göre, Alman şirketlerinin sadece yüzde 17’si bu yıl daha fazla çalışanı işe almayı planlarken, yüzde 38’i istihdamı azaltmayı değerlendiriyor.
- Prognos Enstitüsü’nün araştırmasına göre, otomotiv endüstrisinde 2035’e kadar 140 bin iş kaybı yaşanacak.
- Otomotiv sektöründe 2019-2023 yılları arasında 46 bin iş kaybı yaşandı.
Almanya ekonomisinin durumu:
- Alman ekonomisi bölgedeki diğer ülkelere oranla daha büyük bir rol oynayan imalat sektöründeki kalıcı zayıflık nedeniyle kırılganlığını koruyor.
- Yapısal sorunların da ekonomiyi frenlediği Almanya’da, bir zamanlar oldukça başarılı olan “ucuz enerji ve ara malı ithal et, işle ve yüksek kaliteye sahip ‘Made in Germany’ olarak pahalı şekilde ihraç et” kapsamındaki iş modeli artık yeterli olmuyor.
- Avrupa’nın en büyük ekonomisi olan Almanya’nın bel kemiğini oluşturan şirketler, artan enerji fiyatları ve ihracata bağımlı Almanya ekonomisinde özel bir sorun olan dış talepteki düşüşe bağlı sert makroekonomik rüzgarlarla mücadele etmekte zorlanırken, ülke iki yıl art arda gerilemeden sonra bu yıl da zayıf ekonomik büyüme ortamına hazırlanıyor.
Bu durum, Almanya’da işsizlik oranlarının artmasına ve ekonomik belirsizliğin derinleşmesine yol açabilir.